Судьба высокогорного городка, превратившегося в международный горнолыжный курорт. Валь д’Изер в прошлом: 9 месяцев зимы, 3 месяца испытаний.
-
Рождение курорта: пионеры—провидцы
Жак Муфлье, полюбивший Валь д’Изер уже во время своей первой поездки в 1929 г., был убежден в возможности создания здесь курорта. Однако тогдашнему мэру города, Николя Базилю, суровость климатических условий и удаленное расположение Валь д’Изера представлялись непреодолимыми препятствиями. В ходе встречи этих двух деятелей летом 1931 г. и родился проект курорта.
Начиная с 1932 г. совершенствуется общественная инфраструктура: доствка почты, электро- и водоснабжение, строительство автомобильной дороги и, конечно, открытие первых отелей.
В 1936 г. создается первое объединение эконочических субъектов Валь д’Изера. Они разрабатывают план городского стороительства, гарантрирующий сохранение традиционного стиля и определяющий разделение территории на две зоны: спортивную и жилую.
В 1937 г. имя Валь д’Изер становится известным во всей Франции на фоне инаугурации дороги, проходящей через перевал Коль де Л’Изеран, а также бдагодаря двум министрам, вынужденным задержаться на курорте дольше, чем планировалось, из-за снежной бури.
-
Покорение склонов: создание первой горнолыжной школы!
В течение зимнего сезона 1932-1933 гг. редкие туристы берут уроки катания на лыжах у двух австрийских инструкторов. Однако, четыре уроженца Валь д’Изера быстро схватывают принцип метода «катание плугом», преподаваемый австрийцами. Шарль Дибо начинает предлагать первые уроки катания на лыжах.
В течение последующих зимних сезонов, молодые спортсмены из Валь д’Изера все более приобщаются обучению катанию. Первая горнолыжная школа Ecole de Ski Français открывается зимой 1936-1937 гг. На тот момент в ней работает около 10 инструкторов.
В 1937-1938 гг. в квартале Жозрэ открывается первое училище для инструкторов и выдаются первые дипломы. Создается состязание Chamois de France.
-
Стремительное развитие зоны катания
Создание в 1938 г. Société des Téléphériques de Val d’Isère, организации, и по сей день занимающейся установкой подъемников в Валь д’Изере, делает возможным внедрение обширной программы обустройства зоны катания. Долгосрочная цель программы – возможность преодоления 34 км по склонам на высоте между 1850 и 3300 м., не снимая лыж, поднимаясь не более одного раза на каждом подъемнике и не спускаясь дважды по одному и тому же склону!
Строительство канатной дороги Солез, начатое в 1939 г. заканчивается в декабре 1942 г. В послевоенный период курорт развивается опережающими темпами. К началу 1960-ых гг. зона катания Валь д’Изера насчитывает около 10 бугельных подъемников и 2 канатные дороги.
-
Климатические вызовы
Суровые климатические условия (разлив реки Изер в 1957 г., сход разрушительной лавины в 1970 г.) способствуют дальнейшему техническому обустройству курорта и прилегающих территорий, включая установление лавинозащитных систем и частичное заключение реки Изер в подземный канал.
