Pattuglia in bicicletta, in diretta dal campo | Val d'Isère : stazione sciistica delle Alpi e sport invernali

Intervista con Max Higel dall'ufficio progettazione BikeSolutions

Cosa significa essere un Bike Patrol?

Il Bike Patrol è la persona che si occupa dei sentieri per mountain bike e dei loro utenti.

Ha 5 compiti principali:

Allestimento dei percorsi per mountain bike: dopo la stagione invernale, a maggio qui in Val d’Isère, con l’apertura dei primi percorsi per mountain bike a pedalata assistita (VTTAE) intorno al paese.
Manutenzione dei percorsi: i percorsi per MTB e VTTAE si usurano e devono essere mantenuti: rimozione di grosse pietre, rifacimento di curve, ecc.
Smantellamento dei sentieri: poco prima dell’inverno, per non interferire con le attività invernali.
Consigli: la pattuglia conosce la zona come le sue tasche e ha il compito di consigliare i ciclisti sul percorso da seguire, per motivi tecnici o per suggerire i punti panoramici migliori.
Soccorso: in caso di incidente, aiutano i vigili del fuoco a localizzare il ferito e possono rassicurare la vittima e la sua famiglia sull’arrivo dei servizi di emergenza e sul modo corretto di dare l’allarme (chiamando il 112).

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Come immagina un Bike Park?

Un Bike Park è un’area ciclabile per mountain bike e ATV in montagna. Ogni Bike Park è diverso e, per quanto mi riguarda, lo vedo in termini di 2 aspetti principali:

Cosa può fare il terreno? Come è organizzato il rilievo, la natura del terreno, è terra, roccia, sottobosco, pascolo di montagna? È innanzitutto osservando il paesaggio che potrò immaginare il futuro Bike Park.
Per chi saranno progettati i percorsi? Alcune zone non permettono di fare tutto, ma qui in Val d’Isère il terreno, il paesaggio e i suoi rilievi sono ricchi di sfaccettature, quindi ce n’è davvero per tutti i gusti, tutte le abilità e tutti i livelli.

E come si progettano le piste?

Lavoriamo in due fasi principali:

La fase di progettazione, svolta dal nostro ufficio di progettazione BikeSolutions, prevede l’analisi del terreno, la proposta di un percorso e la stima del budget. Dobbiamo ottenere i permessi per i terreni che attraverseremo e realizzare uno studio ambientale per garantire il rispetto delle aree protette.
Fase di costruzione: lavori sul campo con attrezzature meccanizzate e una squadra umana per alcuni dei tratti più stretti e tecnici, installazione di segnaletica direzionale e informativa per guidare correttamente gli utenti e avvisarli dei vari punti di attraversamento e moduli.

Quali sono i vantaggi del nostro Bike Park?

Si tratta di un’area onnicomprensiva che sicuramente piacerà a un’ampia gamma di ciclisti: Piste di downhill, percorsi di enduro, percorsi per mountain bike, zone per principianti, trial e persino un pumptrack in asfalto con 3 livelli di difficoltà su 1700 m2!
Un’area per tutti i livelli di rider, pensata e progettata per i principianti, gli avanzati, gli esperti e gli elite.
Un’area variegata: dai percorsi intorno a Val nella foresta alle piste alpine in alta montagna, la varietà di paesaggi, terreni e ambienti è mozzafiato.
Un territorio molto curato: 6 pattuglie di ciclisti si occupano quotidianamente dei 100 km di sentieri della Val d’Isère (oltre ai 100 km della vicina Tignes!).
Tignes).
Un comprensorio sciistico dinamico e in continuo sviluppo: la Val Isère è stata una delle prime località in Francia a proporre dei veri e propri percorsi ATV, pensati appositamente per giocare e scoprire la mountain bike a pedalata assistita; ed è stata una delle primissime a proporre una vera e propria pista di introduzione alla mountain bike da discesa, pensata appositamente per le famiglie e i principianti: la pista verde da discesa “Braccio di Ferro”.
Un’area sicura: ogni percorso è chiaramente segnalato come percorso downhill/Enduro/TAB; classificato in base al livello di difficoltà: verde per i principianti, blu per gli avanzati, rosso per gli esperti e nero per gli elite.